🦨 Dacia Lodgy Tce 115 7 Places Stepway

Dacialodgy stepway tce 115 7 places - du 26/06/2017 - 6 cv - couleur gris Roues complètes hiver equipement: - véhicule équipé de 7 places- moteur Il y a 5 jours, 12 heures sur ParuVendu. Similaire: Dacia lodgy dourdan . Dacia Lodgy Stepway Dci 115 7 Places 06/2022 10 Km Essence Eybens 38. 5. 21 980 € Dacia Lodgy - - 2022 - 10 kms. Vous regardez l'annonce

Version STEPWAY TCE 115 7PL E6Mise en circulation 22/11/2017Boîte de vitesse MécaniqueCouleur intérieure Tissu noirCouleur extérieure Gris Platine métallisé– Aide parking avec radar de recul– Ampoules de phares halogènes– Lunette arrière dégivrante– Rétroviseurs électriques et dégivrants– Accoudoir central avant– Banquette 1/3 – 2/3, rabattable et escamotable– 4 vitres électriques teintées– Fermeture électrique automatique– Prises audio auxiliaires et USB– Régulateur limiteur de vitesse– Siège conducteur réglable hauteur– Start & Stop– Volant multifonctions, réglable en hauteur– Airbags frontaux et latéraux– Assistance au freinage d’urgence– Indicateur de sous-gonflage des pneus– Kit téléphone main libre bluetooth– Contrôle technique viergeTous nos véhicules sont révisés dans nos ateliers avec de la pièce d’origine constructeur et sont tous nos véhicules vendus, notre atelier est à votre service et un véhicule de prêt vous est véhicule est visible sur notre par chèque de banque ou virement.

Dacia Lodgy; 1.2i TCe 115 Euro 6 Stepway (Monospace) 1.2i TCe 115 Euro 6 Stepway (Monospace) Publié le 10 avril 2021 à 05:10. Mis à jour le 10 avril 2021 à 05:10. Prix du véhicule neuf Au 10/01/2017 : € TTC Affiner ce prix avec les packs et les options. Abonnés : découvrez votre remise constructeur . Côte occasion moyen En 2015 : 8 154 € Cacluler votre cote

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Avis Dacia LodgyDacia Lodgy STEPWAY TCE 115 5PL E6 - 201714,6 /20200Par le 07/07/2019 à 0913Véhicule possédé depuis 1 à 2 ansKilomètres par an 20000 kmsType d'usage QuotidienType de parcours Extra-urbainConsommation moyenne 7 l/100 kmEntretien ConcessionAvis généralvéhicule bien adapté a mon usage satisfait de sa tenue de route, son confort suffisant pour moi ,son volume de chargement gigantesque , son équipement très correcte . 30000 kms de parcourue sans problèmes . je suis très satisfait de cet achat pour un véhicule low coast trés bon rapport qualité prix .A aimécoût d'entretien volume chargementqualité prix agrément conduite pour une DACIA il y a mieux c'est clair mais c'est bien plus chère N'a pas aimébruit d'air au dessus de 120 kmhrésèrvoir essence trop petit manque d' autonomie

DaciaLodgy LODGY 2017 - Bleu Métallisée -TCe 115 7 places Stepway. 14 398 € Prix juste. Prix évalué 14 000 € Mantes-la-Ville, Île-de-France. 5.6 L/100km* | 128 g CO 2 /km (comb.)* heycar › Dacia Lodgy TCe 115 5 places Stepway. 14 980 € Prix juste. Prix évalué 14 200 € Brignoles, Provence-Alpes-Côte d'Azur. 124 g CO 2 /km (comb.)* heycar › Dacia Lodgy TCe 115 5 places

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Lodgy Lodgy tce 115 7 places stepway, Monospace, 09/2017, 115ch, 6cv, 104431 km, 5 portes, 7 places, Clim. manuelle, Essence, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Antibrouillards, Bluetooth, Couleur blanc, Couleur i Error 403 Guru Meditation XID 648002704 Varnish cache server DACIALodgy Stepway 7 places. Nos versions préférées du Dacia Lodgy Stepway sept places sont. La 1.3 TCe 130 ch, pour son moteur et son équipement: La 1.5 Blue dCi 115 ch, pour son moteur et son équipement: Véhicule non commercialisé. Les principales concurrentes. DACIA Lodgy 7 places BMW Série 2 Gran Tourer CITROEN Grand C4 Picasso RENAULT Grand Scénic ^{Le Dacia Lodgy est incontestablement le premier monovolume low cost » à être proposé sur le marché européen. Cette familiale spacieuse et polyvalente a été annoncée en janvier dernier, et dévoilée au grand public en mars, lors du salon de l’automobile de Genève et, peut, dès à présent, être commandée dans le réseau Dacia. Sur le marché belge, le Lodgy est disponible en 3 niveaux d’équipement Lodgy, Ambiance en Lauréate. Sur le marché français, un niveau d’équipement supplémentaire est disponible Prestige. Le modèle d’entrée de gamme, le Lodgy, n’est disponible qu’en version 5 places et ne dispose que d’une dotation limitée. Les niveaux d’équipement Ambiance et Lauréate sont livrables en versions 5 ou 7 places. En ce qui concerne les motorisations, le client a le choix entre un moteur à essence 1,6 L de 85 CV et le bien connu moteur diesel 1,5 dCi proposé en versions 90 ou 110 CV. Plus tard dans l’année, le Lodgy pourra être livré avec le tout nouveau moteur à essence TC qui développe 115 CV. En Belgique, la version de base, Lodgy n’est livrable qu’avec le moteur 1,6 L à essence. Les exécutions Ambiance et Lauréate, tant en version 5 places qu’en version 7 places, sont livrables avec toutes les motorisations. Ce qui ne semble pas être le cas sur le marché français. Pour la première fois dans son histoire, Dacia propose, sur une de ses productions, un système de navigation intégré et une assistance au manoeuvres de parc à l’arrière. . Le Lodgy offre un rapport prix/habitabilité plutôt exceptionnel. Sur le marché belge, le modèle d’entrée de gamme, le Lodgy 1,6 L à 5 places est proposé au prix de € TVAC. Les prix des verisons à 5 places varient entre Lodgy Ambiance 1,6 L et € Lodgy Lauréate dCi 110. Les prix des versions 7 places s’échelonnent entre et € TVAC. Le Dacia Lodgy sort des chaînes de montage de la toute nouvelle usine Nissan-Renault de Tanger. L’usine qui a été inaugurée il y a peu de temps, est à l’origine d’une controverse. En effet, Renault supprime de nombreux emplois dans la mère-patrie », pour aller bénéficier » d’incitants fiscaux et de très bas salaires dans les pays à l’économie émergente. Situation pas très confortable pour les principaux candidats à la présidentielle française. Ci-joint, le document de presse relatif à la commercialisation du Dacia Lodgy. • Après Logan, Sandero et Duster, Lodgy vient étoffer la gamme Dacia en apportant une réponse adaptée aux familles habituellement clientes de voitures d’occasion, à la recherche d’un véhicule polyvalent pour un prix contenu. • Lodgy offre une habitabilité et des fonctionnalités exceptionnelles, et peut accueillir jusqu’à 7 personnes. Avec une longueur de 4,50 m, il affiche les dimensions d’un monospace du segment C pour le prix d’un monospace du segment B. • Lodgy est le premier représentant de la nouvelle génération des véhicules Dacia tout en gardant les gênes de l’identité de marque. Sa ligne extérieure inspire robustesse, sérieux et habitabilité. • Lodgy bénéficie d’un nouveau design intérieur, renforçant la qualité perçue. Il propose de nouveaux équipements inédits chez Dacia comme l’intégration en façade de MEDIA NAV, système multimédia doté d’un écran tactile de 7″, incluant navigation, radio, connectivité et téléphonie sans fil Bluetooth. • Avec sa modularité pratique pour une polyvalence d’usage et un coffre affichant un volume jusqu’à 2 617 dm3, Lodgy offre un habitacle spacieux et généreux. • Lodgy est commercialisé dans un premier temps avec trois motorisations MPI 85, dCi 90 et dCi 110. Le nouveau TCe 115, inauguré par Renault Mégane et Renault Scénic viendra prochainement compléter la gamme. • À vocation internationale, Lodgy est produit dans la nouvelle usine de Tanger, le premier site de production automobile Zéro Carbone et Zéro rejet d’eaux industrielles du monde. • En Belgique, Lodgy est proposé en 3 niveaux de finition, à partir de 9 990 €. Un design qui inspire confiance et robustesse Lodgy marque le coup d’envoi d’une nouvelle génération de véhicules Dacia, bénéficiant d’un design intérieur attractif et de prestations modernes. Avec une longueur de 4,50 m et une largeur de 1,75 m, Lodgy affiche les dimensions d’un monospace du segment C pour le prix d’un monospace du segment B. Une ligne robuste et fonctionnelle Les boucliers et la calandre, travaillée autour du logo et dotée d’une grande barre chromée, préfigurent la nouvelle identité visuelle de la marque Dacia. Le dessin des larges projecteurs suggère une impression d’efficacité et de technologie. De profil, le ratio entre la carrosserie et la surface vitrée renforce la sensation de robustesse, affirmée par une ligne de caisse sculptée. À l’arrière, les feux distinctifs permettent une grande ouverture du hayon pour plus de praticité. Les designers ont soigné les moindres détails pour accentuer la qualité et la robustesse, caractéristiques fondamentales de Dacia. Redessinés, les rétroviseurs extérieurs et les poignées de portes assurent un style à la fois solide et flatteur. Des baguettes latérales amplifient cette sensation de robustesse, tout comme les barres de toit longitudinales. Enfin, pour plus d’élégance, la canule d’échappement à l’arrière est désormais non visible. Un habitacle soigné et attirant Dans l’habitacle, tout en respectant les fondamentaux de la marque Dacia, la planche de bord a bénéficié d’un nouveau design moderne et fonctionnel, encore plus séduisant. La qualité perçue a été soignée et renforcée, avec des matériaux valorisants qui font leur apparition avec la montée en gamme. Ainsi, en fonction du niveau de finition, la planche de bord et les panneaux de portes reçoivent un habillage bi-ton très flatteur. La façade centrale en finition noir laqué se pare de contours en chrome, à l’instar des cerclages des aérateurs, des poignées de porte, du logo sur le volant ou de la vignette du pommeau du levier de vitesse selon finition. Lodgy accueille une nouvelle instrumentation à 3 fûts avec un écran et deux compteurs, sertis de chrome selon finition. Les commandes d’essuie-glace et des projecteurs inaugurent également un nouveau design, élégant et ergonomique. Grâce à un positionnement étudié, les commandes de climatisation sont désormais plus accessibles. Toujours dans un souci d’ergonomie et de praticité, les commandes de lève-vitres électriques avant sont désormais implantés sur les portes, à l’avant comme à l’arrière selon finition. Afin de monter en gamme, certains détails ont été particulièrement soignés. Ainsi, les fixations de la banquette de la 3ème rangée se montrent discrètes et les vis apparentes ont été supprimées. Comme tout monospace, Lodgy offre une position de conduite en hauteur rassurante avec un angle de vision, parmi les meilleurs de sa catégorie. Le conducteur et ses passagers bénéficient de nouvelles selleries élégantes. Un habitacle généreux et pratique au quotidien Lodgy s’inscrit parfaitement dans les fondamentaux de la marque Dacia. Avec sa troisième rangée en option, il offre une modularité exceptionnelle dans cette gamme de prix. L’espace intérieur a été optimisé par rapport aux dimensions extérieures ; Lodgy accueille confortablement à toutes les places jusqu’à sept personnes. Il dispose également d’équipements jusqu’à présent inédits sur la gamme Dacia, comme le système multimedia intégré MEDIA NAV navigation, avec écran tactile, le limiteur de vitesse et l’aide au parking arrière en option ou selon finition. 5 ou 7 places, une habitabilité exceptionnelle Lodgy est disponible en version cinq places ou sept places. A la 2ième rangée, une large et confortable banquette accueille trois personnes. La version sept places possède une banquette de deux places amovible à la 3ième rangée. À ces places, Lodgy offre la meilleure habitabilité de sa catégorie ; le rayon au genou 144 mm et la garde au toit 866 mm affichent les meilleures cotes du segment et permettent d’accueillir confortablement deux grands adultes. Voiture conçue pour la famille et son chargement, le volume du coffre se montre l’un des plus généreux du segment. En version cinq places, le volume du coffre est 827 dm3. Une fois la banquette arrière repliée, il atteint dm3. En fonction du niveau de finition, cette banquette rabattable est fractionnable 1/3 – 2/3 afin d’offrir plus de modularité ou polyvalence d’usages. En version sept places, le coffre affiche un volume de 207 dm3. Une fois la banquette de la 3ième rangée repliée, le volume passe à 634 dm3. Pour gagner encore plus d’espace de chargement, cette banquette est extractible. Elle se replie en portefeuille contre la banquette de la 2ième rangée rabattue et se fixe avec des sangles aux appuie-têtes avant. Dans cette configuration, le coffre bénéficie alors d’un volume total de dm3. Agréable et fonctionnel, Lodgy offre de nombreux rangements. En fonction du niveau de finition, le volume total de rangements va de 20,5 litres à 30 litres. Des espaces pratiques à tous les rangs, ergonomiques et accessibles sont répartis judicieusement dans tout l’habitacle, notamment sur le haut de la planche de bord, dans les panneaux de porte et à la 3ième rangée pour le confort de vie à bord. Au total, Lodgy compte jusqu’à douze rangements. Des équipements haut de gamme, inédits chez Dacia Système multimédia intégré MEDIA NAV Pour la première fois sur un véhicule de la gamme Dacia, Lodgy peut accueillir un système multimédia, appelé MEIDA NAV en option. Parfaitement intégré en façade centrale de planche de bord, il est composé d’un écran tactile. MEDIA NAV est commercialisé à un prix inédit de seulement 430 €. D’une utilisation simple et intuitive, il comprend la radio, la connexion kit mains-libres Bluetooth , l’audio streaming, les prises USB et jack en façade et la navigation intégrée. Il se pilote via un écran tactile de 7″ 18 cm. La page Menu » permet de naviguer facilement dans les différentes fonctions de MEDIA NAV. Il est également possible de brancher ses appareils nomades via une prise USB et jack, accessible en façade pour plus d’ergonomie et de les piloter via les commandes tactiles de l’écran ou avec les commandes sous volant avec indications des informations sur l’écran de MEDIA NAV. La navigation tactile et intuitive bénéficie d’un graphisme 2D et Birdview 3D. Grâce au port USB et à l’interface web dédiée, les clients peuvent mettre à jour les contenus de la cartographie. Fidèle à l’esprit de la marque Dacia, qui propose aux clients des équipements au plus près de leurs attentes, Lodgy offre une deuxième solution multimédia, la Dacia-Plug&Radio en option, composée cette fois-ci d’une nouvelle radio avec un grand écran et d’un lecteur CD compatible format MP3. La technologie Bluetooth, les prises USB et jack en façade et les commandes sous le volant viennent compléter cet équipement. La technologie Bluetooth permet, d’une part, de téléphoner en mains libres avec synchronisation du carnet d’adresses et de l’historique des appels et, d’autre part, d’écouter sa musique nomade préférée en audio streaming sur les haut-parleurs du véhicule. Limiteur de vitesse Lodgy est équipé d’un limiteur de vitesse selon version, une autre première sur un véhicule Dacia. Ce dispositif permet au conducteur de fixer une vitesse maximale qu’il ne souhaite ou ne doit pas dépasser et de rouler ainsi en toute sécurité et tranquillité. Il s’actionne via une commande positionnée sur la façade centrale et se pilote avec une commande de la vitesse de consigne sur le volant. Aide au parking arrière Particulièrement utile sur un monospace, l’aide au parking arrière est proposée sur Lodgy en option. Grâce à des capteurs situés dans le bouclier arrière, un signal sonore indique au conducteur la distance qu’il reste entre son véhicule et un obstacle. La fonction s’enclenche avec la marche arrière. Respectant la philosophie Dacia, les équipements sont proposés dans une montée en gamme simple et lisible, allant à l’essentiel, pour coller au plus près des attentes des clients. Selon les pays de commercialisation, Lodgy possède également une large gamme d’accessoires pratiques et ergonomiques pour le quotidien comme l’accoudoir central avant, le cintre appuie-tête, des écrans arrière avec lecteur DVD, liste non exhaustive ou pour les départs en week-end ou en vacances, un coffre de toit, un rack à ski, un rack à vélo, une glacière nomade. Pour encore plus de confort Afin d’offrir un meilleur confort thermique à tous les passagers, Lodgy bénéficie d’un système de ventilation/chauffage qui diffuse de l’air à tous les rangs de sièges. Ce système permet une diffusion optimale de la température dans l’habitacle. Comme le confort passe également par l’insonorisation, les ingénieurs du groupe Renault ont travaillé sur la réduction du bruit du groupe motopropulseur et d’aérodynamisme. Dans le compartiment moteur, la surface des absorbants a été augmentée de 30 % par rapport aux autres modèles de la gamme Dacia. Des solutions techniques comme la pose d’inserts, de mousse et de joints ont été mises en oeuvre, notamment au niveau des portes pour réduire les bruits d’air. Des motorisations sobres et perfromantes Lodgy dispose d’une offre de motorisations essence et diesel modernes, sobres et performantes, répondant aux attentes de tous les clients dans les différents pays de commercialisation. Au lancement, l’offre se compose d’un bloc essence MPI 85 et d’un moteur diesel, le dCi, disponible dans sa version 90 ch et 110 ch. Ces deux niveaux de puissance bénéficient de la signature Dacia éco² , gage de faibles consommations et émissions de CO2. La toute nouvelle motorisation TCe 115, économe et offrant des performances exceptionnelles vue sa cylindrée, sera disponible ultérieurement. MPI 85 D’une puissance de 60,5 kW 85 ch, le MPI 85 répond parfaitement aux critères de coût, de robustesse et de facilité d’entretien qui aractérisent la marque Dacia. Il affiche un couple de 134 Nm à tr/min. Associé à une boîte mécanique à cinq rapports, il présente une consommation maîtrisée de 7,1 l/100 km cycle mixte, soit 165 g/km de CO2. TCe 115 Inauguré sur Renault Mégane et sur Renault Scénic Collection 2012, ce tout nouveau bloc essence L de 85 kW 115 ch, dispose de l’injection directe suralimentée. Léger, le TCe 115 allie agrément de conduite, économie à la pompe et niveau d’émissions de CO2 maîtrisé tout en offrant des performances comparables à celles d’un moteur Son couple de 190 Nm disponible dès tr/min assure de belles reprises. Équipé d’une boîte mécanique à cinq rapports, il affiche une consommation record de seulement 5,9 l/100 km en version 5 places cycle mixte, ce qui représente des émissions de CO2 de 135 g/km 6,1 l/100 km et 140 g/km de CO2 en version 7 places. Ce nouveau bloc sera disponible sur Lodgy en deuxième partie d’année. Afin d’offrir les coûts d’utilisation les plus bas, il est doté d’une chaîne de distribution. dCi 90 et 110 Largement reconnu pour sa fiabilité, ses performances et son respect pour l’environnement, le dCi est également disponible sur les principaux marchés en version 66 kW 90 ch et 78,5 kW 110 ch. Avec 200 Nm pour la version 90 ch et 240 Nm pour la version 110 ch, le moteur dCi se montre vif dès les plus bas régimes. Le tout avec des consommations parmi les plus faibles de son segment respectivement 4,2 l/100 km soit 109 g/km de CO2 et 4,4 l/100 km soit 116 g/km de CO2 en cycle mixte. La première version dispose d’une boîte mécanique à cinq rapports tandis que la seconde version est proposée avec une boîte mécanique à six rapports. Avec un bilan écologique aussi performant, les deux moteurs bénéficient de la signature Dacia éco² . Économique à l’achat, économique à l’usage Comme l’ensemble des produits de la famille Dacia, Lodgy garantit des coûts d’entretien et d’usage particulièrement compétitifs grâce à un allongement des intervalles de vidange, des périodicités de changement des plaquettes de frein et des pneumatiques. Le remplacement du filtre à air s’effectue tous les km ou tous les 4 ans et celui du filtre à gazole tous les km. Lodgy bénéficie d’une garantie de 3 ans ou km. Une fiabilité et un niveau de sécurité sans compromis La fiabilité Dacia, reconnue par ses clients et par la presse, fait partie de l’ADN de Lodgy. Comme les autres membres de la famille Dacia, Lodgy bénéficie des solutions techniques éprouvées au sein du Groupe Renault. Lodgy est développé à partir de la plate-forme B0/Logan, reconnue pour sa robustesse, sa fiabilité et sa durabilité. Les tests de roulage d’endurance dans des conditions extrêmes de route et de climat ont permis de réaliser l’équivalent de 1,9 million de kilomètres, afin de garantir un niveau de prestations dynamiques et de fiabilité sans faille. À l’avant, le train type pseudo MacPherson à bras triangulé est repris sur les modèles de la famille Dacia. Issu du Renault Kangoo, le train arrière à essieu souple, à épure programmée apporte une solution éprouvée associant robustesse et confort de roulage au meilleur niveau de sécurité active. Comme l’ensemble des véhicules de la famille Dacia, Lodgy bénéficie de toute l’expertise du groupe Renault dans le domaine de la sécurité. Sécurité active Lodgy reçoit le système ABS Continental Mark 100, équipé d’un répartiteur électronique de freinage EBV et de l’assistance au freinage d’urgence AFU. Le freinage devient encore plus puissant grâce au redimensionnement des disques ventilés sur les roues avant. Le diamètre des disques passe de 259 mm à 280 mm. Enfin, le système de contrôle de trajectoire ESC est disponible en option. Sécurité passive Sur le plan de la sécurité passive, Lodgy est équipé aux places avant de deux airbags frontaux, de deux airbags latéraux tête/thorax, et de ceintures de sécurité avec limiteurs d’efforts et prétensionneurs pyrotechniques à la place conducteur. Ils assurent un maintien optimal du thorax et, en cas de choc frontal, limitent le déplacement du corps vers l’avant en plaquant la sangle au niveau du thorax et du bassin. Lodgy est également équipé de trois points de fixation Isofix aux 3 places de la 2ème rangée, une première dans la famille des véhicules Dacia. Ce système permet d’attacher en toute sécurité des sièges bébé ou des rehausseurs. Lodgy affiche également un très bon niveau de sécurité pour la protection des piétons. La face avant et le capot ont été spécialement conçus et dimensionnés pour réduire au maximum les risques de blessures des membres inférieurs. Une success story qui se poursuit Lodgy continue la success story de Dacia. Comme tous les véhicules de la famille Dacia, Lodgy a une vocation internationale. Ce septième modèle de la gamme sera commercialisé au printemps en Europe et dans la zone EuroMed Maghreb et sera ensuite distribué dans les autres régions du monde où la gamme M0 du groupe Renault est présente. Lodgy s’inscrit dans le programme M0 du groupe Renault qui se caractérise par une offre composée de produits fiables et robustes, affichant un rapport prix/prestations imbattable sur chaque segment où ils sont commercialisés. En 2011, véhicules VP et VU de la gamme M0 ont été vendus, dont en France et en Belgique. En février 2012, la marque Dacia s’est hissée sur la première marche du podium concernant la fiabilité, à l’occasion d’une enquête réalisée auprès de clients, par les unions des consommateurs dans cinq pays d’Europe Belgique, Espagne, France, Italie et Portugal. L’usine de Tanger Lodgy est produit sur le tout nouveau site de Tanger Maroc qui livre l’ensemble des marchés européens et méditerranéens, à la fois sous la marque Dacia et sous la marque Renault. D’une capacité de véhicules/an, sa production passera à terme à véhicules/an. Il s’agit de la première usine automobile Zéro Carbone et Zéro rejet d’eaux industrielles du monde. Les émissions de CO2 de l’usine de Tanger seront réduites de 98 %, ce qui correspond à tonnes de CO2 évitées par an, grâce à l’optimisation des consommations d’énergie et l’utilisation des énergies renouvelables. Les quelques tonnes restantes seront compensées, soit par l’achat de crédit carbone, soit par la production d’énergie renouvelable in situ. L’usine de Tanger n’émettra aucun rejet industriel liquide et réduira de 70 % ses prélèvements en eau pour les processus industriels par rapport à une usine équivalente en capacité de production. Cette nouvelle usine Renault-Nissan de Tanger a représenté un investissement d’un milliard d’euros. Elle complète l’outil industriel de Renault au Maroc, déjà présent à Casablanca avec la Somaca, site détenue à 72 % par Renault, 8 % par Renault Maroc et 20 % par PSA Peugeot-Citroën, et qui a produit plus de véhicules en 2011 Kangoo VP et VU, Dacia Logan et Dacia Sandero pour le compte du groupe Renault. Le groupe Renault au Maroc Leader du marché, Renault est implanté commercialement au Maroc depuis 1928. En 2011, le Groupe Renault a détenu 37 % du marché avec ses deux marques Dacia n°1 sur le marché et Renault n°2 sur le marché. Le Groupe Renault possède le plus important réseau automobile au Maroc avec une distribution commerciale de 64 sites. Un réseau 100 % Dacia À l’occasion du lancement de Lodgy, le groupe Renault poursuit le développement des points de vente dédiés Dacia dans les pays où la marque est présente. Les produits Dacia disposent alors d’un environnement commercial spécifique, reprenant les standards Dacia aussi bien à l’extérieur totem, bandeaux, drapeaux, etc. qu’à l’intérieur codes couleurs bleue et blanc, carrelage, éclairage, disposition des véhicules, etc.. Le point de vente bénéficie au moins d’un vendeur dédié Dacia}

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DaciaLodgy 1.2i TCe 115 Stepway (Monospace) Publié le 6 novembre 2020 à 08:56. Mis à jour le 20 novembre 2020 à 18:53. Prix de véhicule : 14 300 € Neutre : 0 € Prix des options : 0 € Total : 14 300 € Simuler crédit auto. Fiche technique Motorisation. Moteur: 1.2i TCe 115: Cylindrée: 1199 cm3: Puissance Fiscale: 6 CV: Puissance Max: 115 ch / 85 kW à 4500

Prix de vente TTC 19 600 € Stepway Blue dCi 115 - 7 places -20 Année modèle Energie Diesel Boite de vitesses Manuelle Puissance fiscale 6 cv Concession Intéressé par ce véhicule ? Demandez votre devis gratuit Imprimer la fiche Je réserve ce véhicule ! Ajouter au comparateur Ajouter à ma sélection Equipements Non catégorisés Caméra et radars de reculRoue de secours + cric Présentation extérieure Peinture metallisee Sécurité Aide au parking arrièreRADAR DE RECULroue de secours Fiche technique Carburant Diesel Boîte de vitesses Manuelle Informations Peinture métallisée Oui Référence VN034553

Dacia Lodgy TCe 115 7 places Stepway bon marché et de haute qualité en provenance d'Allemagne. La meilleure offre des sites de voitures allemandes! La principale | La recherche de l'auto: La principale-> Dacia-> Lodgy-> Dacia Lodgy TCe 115 7 places Stepway. Dacia Lodgy TCe 115 7 places Stepway - prix des annonces gratuites privées: Année: 2022, 83 500 km 11 800 € Comment fonctionne Promoneuve ? I. Le classement des petites annonces La société GROUPE LA CENTRALE, Société par Actions Simplifiée au capital de euros, immatriculée au RCS de Paris sous le N° B 318 771 623, N° de TVA intracommunautaire FR 293 187 716 23, ayant son siège social au 37-41, rue du Rocher - CS 40202, 75008 Paris ci-après Promoneuve met à la disposition des professionnels de la vente de véhicules ci-après Annonceurs un service de dépôt de petites annonces en vue de leur publication sur son site Internet et son application mobile promoneuve ci-après Site. Les Annonceurs souhaitant proposer à la vente leurs véhicules neufs concluent un contrat avec Promoneuve. Dans le cadre de cette relation contractuelle, Promoneuve perçoit une rémunération de la part des Annonceurs pour la diffusion de leurs petites annonces. Il n’existe aucun lien capitalistique entre Promoneuve et les Annonceurs. Promoneuve met à la disposition des internautes, acheteurs potentiels, sur son Site un moteur de recherche permettant aux internautes d’effectuer une recherche ciblée sur les véhicules en fonction de différents critères marque du constructeur automobile, modèle, carburant, localisation, prix de vente, etc.. En outre, les petites annonces sont affichées sur le Site selon un ordre de classement paramétrable par les internautes en fonction des critères de la rubrique Affiner votre recherche » type de véhicule, boite de vitesse, services, caractéristiques du véhicule, etc. et d’autres critères proposés dans un onglet Trier par » prix croissant/décroissant, marque croissante/décroissante, modèle croissant/décroissant, version croissante/décroissante, pourcentage de remise etc.. L’internaute peut utiliser un ou plusieurs critère s de recherche. Les résultats de la recherche sont établis au moyen d'algorithmes informatiques, sans intervention humaine. Sur la page de résultats du Site, les petites annonces sont affichées selon l’ordre de classement par défaut suivant les petites annonces correspondant aux critères de recherche choisis par les internautes le classement sera différent à chaque recherche journalière puis parmi celles-ci, les petites annonces avec des photographies sont classées avant les petites annonces sans photographies puis dans chacune de ces catégories, en fonction du taux de remise consenti par l’Annonceur par ordre décroissant. II. Le service d’intermédiation Toute personne physique ou morale, professionnels de la vente de véhicules peut déposer une petite annonce sur le Site. Grace à ce service, les Annonceurs proposent leurs véhicules neufs à la vente auprès des internautes visitant le Site. Le prix de vente demandé par les Annonceurs sur toute petite annonce comprend l’ensemble des taxes en vigueur en France hors frais d’immatriculation du véhicule et tout éventuel autre frais supplémentaire. La consultation des petites annonces est entièrement gratuite pour les internautes, aucune inscription préalable n’est nécessaire. L’utilisation du Site ne crée aucune obligation de contacter avec les Annonceurs. Les internautes peuvent contacter gratuitement les Annonceurs en utilisant La fonctionnalité Voir l’adresse » permettant l’affichage d’une carte, situant l’Annonceur, grâce au service Jawg Maps » ; La fonctionnalité Voir le téléphone » permettant d’afficher le numéro de téléphone de l’Annonceur ; La fonctionnalité Envoyer un email » permettant l’affichage d’un formulaire de contact pour envoyer un courrier électronique à l’Annonceur. Outre cette mise en relation technique, Promoneuve n'intervient pas dans les échanges téléphoniques et/ou électroniques entre les Annonceurs et les internautes. Si l’internaute est intéressé par l’offre de vente de l’Annonceur, il peut, le cas échéant, conclure un contrat de vente avec l’Annonceur. Les modalités de livraison et de paiement du véhicule sont décidées d’un commun accord par les Annonceurs et les acheteurs. Le contrat n’est pas conclu sur le Site. Promoneuve n'intervient pas dans la conclusion du contrat de vente. Le contrat n’étant pas conclu à distance, à la suite d'un démarchage téléphonique ou hors établissement, l’acheteur ne bénéficie pas d’un droit de rétractation. Lorsque le contrat de vente est conclu entre un vendeur agissant en qualité de consommateur et un Annonceur agissant en qualité de consommateur, ce dernier ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité mentionnée aux articles L. 217-4 et suivants du Code de la consommation. Quel que soit la qualité du vendeur, il est tenu de la garantie des défauts cachés de la chose vendue aux termes des articles 1641 et suivants du Code Civil. Le contrat de vente est soumis les dispositions du Code Civil relatives au droit des obligations et de la responsabilité civile applicables à la relation contractuelle Promoneuve ne fournit pas elle-même les véhicules proposés à la vente sur le Site, et à ce titre ne vend pas elle-même lesdits véhicules. Promoneuve n'intervient en aucun cas dans les transactions entre Annonceurs et acheteurs. La responsabilité de Promoneuve ne saurait donc être engagée, directement ou indirectement, du fait de ces transactions, qui obéissent aux règles générales du Code Civil art. 1641 et suivants.. Promoneuve ne perçoit aucune commission sur les ventes réalisées. Promoneuve n’a d’ailleurs pas connaissance des contrats conclus. Le contenu des petites annonces présentées sur le Site est transmis par les Annonceurs. Les petites annonces texte et photographie sont mises en ligne sous la responsabilité de leurs auteurs. Les annonces texte et photographie mises en ligne par les Annonceurs sont donc susceptibles d'être ni complètes, ni exhaustives, ni actuelles et il appartient aux internautes de vérifier lesdites informations avant la conclusion de tout contrat. Promoneuve n'exerce aucun contrôle notamment sur la qualité, le fonctionnement, la sûreté, la cessibilité, la conformité, l'état général des biens annoncés, la capacité des vendeurs à vendre ledit bien ni la capacité des acheteurs à payer ledit bien. En cas de survenance d’un litige entre les vendeurs et les acheteurs, Promoneuve n'intervient pas dans le règlement des litiges, il appartient aux vendeurs et acheteurs de rechercher un terrain d’entente notamment par le biais d’une médiation ou d’une conciliation. La médiation de la consommation est accessible à toute personne ayant un différend avec un professionnel qui lui a vendu un produit ou fourni un service. La médiation est un mode de résolution amiable des litiges, gratuit pour le consommateur et confidentiel. Avant de saisir un médiateur, il faut impérativement avoir contacté au préalable le professionnel pour tenter de régler le litige. Une preuve de cette première démarche sera demandée par le médiateur A défaut de résolution du litige, il appartient aux vendeurs et acheteurs de saisir les juridictions compétentes. DUSTER JOGGER LODGY SANDERO SPRING Configurez votre DACIA sur mesure Choisissez la DACIA de vos rêves et recevez les meilleures offres de nos partenaires! C'est gratuit et sans engagement Je configure Consultez nos 99 voitures neuves en stock Vous êtes localisé dans le X Offre de reprise possible Offre de reprise possible Offre de reprise possible Offre de reprise possible Photos non contractuelles

LodgyStepway STEPWAY 1.2 TCE 115 7PL E6 (2018). Par Duc42 le 01/12/2021. La voiture idéale pour les nounous.Robuste, pratique et sobre, idéal pour mon épouse qui transporte tous les jours 3 à La climatisation kesako ?Les généralités sur la climatisation sur le véhicule DaciaLodgy Stepway TCe 115 La climatisation est un système qui permet de refroidir l’habitacle d’un véhicule, mais elle agit aussi sur son humidité. Elle fonctionne à l’aide du moteur qui va actionner une pompe qui à son tour va faire passer un fluide pour réguler la température et l’humidité à l’intérieur de la voiture. Pour réchauffer, on fait appel à un système de ventilation et de chauffage qui va faire circuler de l’air chaud. En présence des éléments mécaniques, du contact avec l’environnement externe et un fluide consommable, il faut périodiquement procéder à l’entretien du système. La climatisation un élément de confort qui tend à se vulgariser dans les véhicules fonctionne la climatisation sur le véhicule DaciaLodgy Stepway TCe 115 ?Pour savoir le fonctionnement d’une climatisationIl faut savoir que la climatisation est composée par 7 éléments qui sont le compresseur, le condenseur, le détendeur, l’évaporateur, le filtre déshydrateur, le filtre d’habitacle et le fluide réfrigérant. Le compresseur est actionné par le moteur et va faire passer le fluide à l’état gazeux et à haute pression. Après, le condenseur prend le relai en faisant passer le fluide gazeux en liquide et le passe par le détendeur qui lui fera chuter sa pression et sa température. La dernière étape passe par l’évaporateur qui joue le rôle des filtres et qui va faire passer l’air froid et sec dans l’habitacle. Les boutons de commande de la climatisation sont placés sur le tableau de bord et on peut trouver les systèmes manuel et le fluide de la climatisation sur le véhicule DaciaLodgy Stepway TCe 115 ?Pour tout savoir sur le fluide réfrigérant Ce fluide est aussi appelé frigorigène, car il permet de créer le froid. On appelle cela le cycle frigorifique. En effet, c’est l’élément qui circule dans le circuit de la climatisation afin d’abaisser la température à l’intérieur de l’habitacle. Il peut être pur, mais peut aussi être un mélange de fluides purs. On peut trouver différents types à savoir les Chlorofluorocarbures ou CFC, les Hydrochlorofluorocarbures ou HCFC et les Hydrofluorocarbures ou HFC. Les CFC sont interdits d’utilisation depuis 2001. On choisit les fluides réfrigérants selon leurs critères thermodynamiques et recharger la climatisation sur le véhicule DaciaLodgy Stepway TCe 115 ?Pour comment procéder à la recharge de la climatisationLe fluide réfrigérant est contenu dans le circuit de la climatisation et est consommé à chaque fois qu’on veut refroidir l’habitacle. Quand sa quantité est trop basse, la climatisation se fait mal et on peut ressentir des dysfonctionnements. Le manque de fluide se caractérise par une climatisation nulle de la voiture. Dans les deux cas, il faut procéder au rechargement du fluide. Avant de procéder à une recharge du fluide, il faut s’assurer que son niveau soit bas dans le circuit. Pour cela, on va récupérer le fluide restant en branchant une machine sur la vanne de basse pression. Cette dernière va mesurer la quantité de fluide restant qui sera comparée à la quantité maximale que peut contenir le circuit. Un poids inférieur à 20% de la totalité indique qu’une recharge est nécessaire. Pour ce fait, un nouveau fluide en quantité suffisante est injecté dans le circuit par la même vanne de basse pression. Bien qu’on puisse faire les manipulations soi-même, elles exigent l’utilisation d’accessoires spécifiques, il est toujours conseillé de faire appel à un spécialiste pour toute recharge de la et devis pour les réparations de la climatisation sur le véhicule DaciaLodgy Stepway TCe 115Consultez nos professionnels pour recevoir une propositionVotre climatisation fonctionne mal ou tout simplement pas, vous ne sentez pas la température souhaitée, une hausse de la consommation en carburant s’en suit, vous souhaitez avoir l’avis d’un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N’hésitez pas à compléter une demande d’information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition. Trouvez le Bon Pro de l'Auto ! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne

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