Forum Camping-car 2 réponses Dernière activité le 27/12/2015 à 1233 consulter Equipement et matériel Camping-car Signaler Le 01 octobre 2011 Bonjour, Possédant un Rapido 962M, Je viens de m'apercevoir que j'avais des phares antibrouillards. Pourquoi ? tout simplement parceque je ne m'en suis jamais servi !!! C'est en voyant au cours d'un lavage, une ampoule pendouillait et qui était alumée que j'ai découvert la chose. Sur le CC?, il y a trois optiques rondes celui du dessous est l'antibrouillard. Le support arrière de l'ampoule à tout simplement cassé ou fondu et ceci sur les deux droite, gauche Marque Optique HELLA Ref 1NL 007 186 PRIX 134 Euros !! Quelqu'un a t'il eu ce problème et comment a t'il été réglé ? Est ce un problème récurant à ce type d'optique. Merci pour vos réponses. SÉJOUR Maroc, vacances Jusqu'à -70% SÉJOUR Portugal, vacances Jusqu'à -70% SÉJOUR Baléares, vacances Jusqu'à -70%
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Changement de Phare Avant FIAT par soi-même manuels et tutos vidéo Guides et conseils pratiques sur le remplacement de Phare Avant FIAT Catégorie de pièce détachée Remplacement de Phare Avant sur votre voiture par vous-même STRADA LINEA 127 128 RITMO 1500-2300 131 600 238 125 132 900 DINO REGATA 130 147 1000-Séries ARGENTA CAMPAGNOLA 242 135 MOBI ELBA DUNA TORO Guides pas-à -pas Changement de Phare Avant FIAT Vous souhaitez obtenir des informations plus utiles ?Posez des questions ou partagez vos connaissances en réparation sur le forum automobile. Abonnez-vous aux mises à jour pour ne pas manquer les nouveaux guides. Afficher plus Votre gestionnaire personnel de dépenses et des conseils d'entretien pour votre voiture, des rappels sur les rendez-vous à venir et la fréquence des maintenances, des instructions pour effectuer vous-même les réparations tout cela sur votre téléphone. Pour télécharger l'appli - scannez le code QR - téléchargez depuis l'App Store - téléchargez depuis Google Play Votre page de profil est votre assistant suivre les frais auto, tenir un journal, un calendrier de remplacement et enregistrer notes et documents préférés Galet Tendeur Autres manuels de remplacement Manuels de service et de réparation
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Quelle est la technique pour démonter et changer les phares de votre Fiat Ducato?Tout d’abord, changer les phares d’un véhicule est vraiment simple si on sait où regarder et quoi enlever. De sorte à vous simplifier la vie, en vous montrant où et quoi démonter, nous vous avons élaboré ce tutoriel. Si, vous auriez besoin de changer vos feux arrières ou bien de changer une ampoule sur votre Fiat Ducato, vous avez la possibilité de consulter nos posts en cliquant les liens du texte. Pour démonter vos phares de Fiat Ducato, vous devez vous munir de clé allen, de torx, ainsi qu’un jeu de clé plate ou à pipe. Et bien sûr des blocs de phares neuf si vous voulez changer l’existant. En général, il va falloir compter en moyenne 15 à 45 minutes pour le démontage et le remontage des blocs de phares. Tout simplement car, dans de rare cas comme sur la Renault Modus, il faudra enlever la calandre ou même le pare-choc avant pour les véhicules les plus technique pour remplacer les phares de votre Fiat Ducato?Tout d’abord, il faudra commencer par ouvrir le capot de votre Fiat Ducato. Ensuite, vous allez voir des vis de fixations sur le dessus de votre phare. Il va falloir enlever ces vis de fixations pour pouvoir démonter le phare. Dès que ces vis de fixations sont dévissées, il va aussi y en avoir une restante qui est sous le phare de votre Fiat Ducato. Évidemment, vous allez devoir retirer cette vis aussi. Si jamais, la totalité des vis de fixations sont atteignables facilement sur votre Fiat Ducato, vous avez la capacité de sortir et de déconnecter le phare facilement. Néanmoins, la majorité du temps ce n’est pas aussi simple, soit il faudra passer via le passage de roue pour pouvoir atteindre la dernière fixation de phare. Soit, il faudra enlever la calandre ou le pare-choc avant de votre Fiat Ducato. Dans cette optique , cela reste basique, il vous suffit de défaire méthodiquement les vis du pare-choc avant et de la calandre, sans forcer et en veillant à ne pas casser ni forcer les clips et ergots. Cela ne demande pas d’être mécanicien dans l’âme, mais soyez sûr d’être méthodique et de bien identifier les emplacements des vis pour aider le démontage. Concernant le remontage du phare, il vous suffit de le rebrancher et de les fixer en suivant la methodologie du démontage. Faites en sorte de bien essayer vos phares ainsi que de les régler comme il faut avant de reprendre la route avec votre Fiat Ducato.
FiatDucato 3 500 kg; 2,3 l 120 Multijet, traction avant, Euro 6d-Temp (88 kW / 120 CV) (Dépendance: ABH9692) Boîte manuelle à 6 vitesses (Dépendance: ABH9695) Châssis / Mécanisme De Roulement / Augmentation Du Ptac Du Véhicule. Châssis voie élargie: Porte de cabine automobile au design de la marque, système de verrouillage automobile avec double
Réparez votre Fiat Ducato en achetant des pièces pas chères via notre réseau de casses auto Le Fiat Ducato est le combiné de la marque italienne qui s'adresse aux professionnels qui doivent transporter des marchandises. Né en 1981, cet utilitaire sera décliné dans de nombreuses versions au fil des années. Le Fiat Ducato a d'ailleurs servi de base pour de très nombreux constructeurs européens de camping-cars. Si vous voulez des pièces détachées FIAT Ducato d'occasion, déposez simplement votre demande ci-dessous. Vous recevrez très rapidement des propositions qui correspondent à vos attentes. Il vous suffit alors de sélectionner parmi elles, celle qui vous intéresse le plus. Vous recevrez vos pièces détachées FIAT Ducato d'occasion dans un délai très rapide. Pour recevoir les tarifs de vos pièces de Fiat Ducato, précisez votre recherche ci-dessous
Etatactuel. Du 1,3l de 70 chevaux proposé sur la Fiat Panda ou la Suzuki Swift (renommé DDiS dans ce cas) au 1,9l de 190 chevaux de la Lancia Delta, il existe actuellement des dizaines de motorisations Multijet différentes. Elles sont parfois couplées à la boîte robotisée Dualogic.Comme tout diesel, le surcoût entraîné à l'achat est rapidement compensé si on
Il existe 2 problèmes majeurs liés à un éclairage mal ajusté de votre Fiat Ducato. Tout d’abord ils peuvent provoquer un éblouissement des autres conducteurs ou bien ne pas éclairer correctement la chaussée à cause d’une intensité lumineuse trop faible. Dans tous les cas un mauvais réglage pourra être un plus ce souci pourra très vite arriver par exemple lorsque vous avez choisi de remplacer vos phares. Vous pourrez maladroitement détériorer l’ajustement de la lumière. Par exemple pour installer des ampoules LED ou changer une ampoule détériorée. Par conséquent il est utile de savoir correctement régler l’éclairage de votre Fiat comme l’éclairage sur un voiture vous permet de voir mais aussi que l’on vous voit des autres conducteurs, un mauvais réglage des feux de votre Fiat Ducato peut être sanctionné par une contravention de 3eme catégorie qui peut coûter jusqu’à 68 euros. Si vous souhaitez plus d’indications concernant les contraventions liées aux feux et signalisations vous pouvez vous reporter au website suivant car il vous expliquera tout ce qu’il faut savoir sur les règles de conformité des feuxA noter que le coût pour régler des phares pourra fluctuer entre 29 et 34 pour éviter tout cela nous pouvons vous expliquer de façon vraiment facile comment ajuster vos phares vous chose à savoir ce tuto n’est pas destiné à l’ajustement des ampoules xénon tout simplement car elles détiennent pour spécificité de délivrer une tension électrique très importante et donc toute opération doit être effectuée par des le réglage d’ampoules classiques comme les ampoules à filament ou halogène nous vous permettrons dans un premier temps d’identifier les phares qui nécessitent un dans un deuxième temps nous vous aiderons à savoir si les phares sont bien réglés sur votre Fiat Ducato afin de valider le contrôle technique et conduire sans nous vous aiguillerons dans la manipulation pour ajuster simplement l’éclairage de vos feux sur votre Fiat Identifier les phares sur ma Fiat Ducato qui doivent être réglésVotre Fiat Ducato est équipée de plusieurs phares avant et arrière néanmoins seulement certains d’entre eux devront être centrés afin d’assurer un bon fonctionnement. Effectivement les feux de croisement et les feux de route ont pour but de voir la chaussée dans l’obscurité par conséquent un bon réglage est contrario un feu de stop ou un feu clignotant ne vont pas nécessiter d’alignement lors de leur installation tout simplement car ils possèdent pour buts de signaler une action du cette manière dans ce tuto nous nous concentrerons uniquement sur les phares avant de croisement et de route sur votre Fiat Ducato. Si vous constatez qu’un phare est opaque, n’hésitez pas à consulter notre article Phares opaques sur Fiat Ducato, que faire ?2-Comment savoir si les phares de ma Fiat Ducato sont bien réglés?À présent nous pouvons vous permettre de bien mesurer la hauteur du faisceau de vos vous donnera l’opportunité par exemple de connaitre si votre Fiat Ducato passe les modalités du contrôle technique ou conséquent le but de cette étape est d’indiquer les marques sur un mur. Vous devrez dessiner Deux repères horizontaux afin de vérifier la hauteur du faisceau lumineuxhauteur à gauchehauteur à droiteSuite à cette étape vous aurez par conséquent dessiné une ligne horizontale sur le mur qui vous permettra d’identifier si le faisceau lumineux des phares de votre Fiat Ducato est au bon ce faire il est important de mettre le véhicule dans de les meilleures dispositions afin de garantir un bon Positionner votre Fiat Ducato pour vérifier le réglageLa première étape par rapport à ceci est de stationner votre Fiat Ducato sur un emplacement plat éviter les stationnements en pentes, non lisses … , orienter l’avant du véhicule en direction d’ un mur blanc ou de couleur vous pouvez à une dizaine de mètres du mur sinon à cause d’un manque de place vous pouvez également réaliser le calcul a une distance de cinq mètres néanmoins il va être un peu moins précisPriviligiez de réaliser la étape en fin de journée quand l’éclairage naturelle est réduite2- Préparer votre Fiat Ducato avant le réglageLes pneumatiques devront être gonflésVotre véhicule ne doit pas se trouver chargé afin de ne pas fausser le centrageEnfin assurez vous dans l’habitacle de votre Fiat Ducato que la position des phares est à 03- Matériel nécessaire pour calculer l’éclairage sur ma Fiat DucatoMunissez vous du matériel suivant pour la manipulationUn mètre pour observer la hauteur des phares pour votre Fiat DucatoUne règle et ou un niveauUn crayon ou du scotch coloréUn tournevis4-Calculer la hauteur de l’éclairage sur ma Fiat DucatoÉvaluer la distance entre l’ampoule du feu de croisement ou du feu de route avec le sol de chaque côté de votre Fiat Ducato et reportez la sur la paroi. Tracez un repère ou vous pouvez également coller un le faisceau lumineux dépasse la marque cela indique que votre éclairage va éblouir les autres au contraire ils sont trop bas alors vous avez une luminosité la hauteur des feux de croisement et de route sur ma Fiat DucatoPar conséquent lorsque le repère accroché sur le mur ouvrez le capot de votre Fiat Ducato afin de procéder au réglage des la vis proche de l’optique et procédez au réglage en vissant de droite à gauche pour ajuster la but est que le faisceaux lumineux de votre Fiat Ducato soit juste en deçà du repère pour éclairer suffisamment la route sans fois bien ajusté vous pourrez fermer le capot et réaliser un test de vous souhaitez avoir d’autres guides sur la Fiat Ducato, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Fiat Ducato.
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Trouvez votre forum technique OUTROUVEZ VOTRE REVUE TECHNIQUE La recherche par immatriculation ouvrira le site de l’éditeur ETAI dans une nouvelle fenêtre pour vous proposer les RTA papier et PDF et/ou les MTA numériques correspondantes à votre véhicule. Forum Ducato Forum entretien et réparation mécanique pour les véhicules Fiat Ducato. Trouvez les réponses à vos questions ou posez votre question sur l’entretien, les réparations, les pannes ou les dysfonctionnements des véhicules Fiat Ducato. Connectez-vous ou inscrivez-vous gratuitement pour participer aux discussions, poster un nouveau sujet ou poser une question technique. Sujets du forum Ducato Sujets récents du forum Fiat Sujets récents du forum mécanique / technique
Description Set tapis sur mesure en caoutchouc Citroen Jumper (04/06>) - Fiat Ducato (07/06>) - Peugeot Boxer (04/06>) avec boutons de fixation spécifiques (si prévus sur le véhicule d’origine). Rebord surélevé, partie arrière antidérapante. Caoutchouc de qualité supérieure, longue durée, conformément aux normes européennes.
Bonsoir à tous. Je sèche sur un PB survenu sur le phare avant coté conducteur. La constatation est déconcertante. les fusibles sont OK Je passe en code, à droite OK, à gauche rien Clignotant droit OK, à gauche rien, mais OK sur le rétro et à l'arrière gauche Feux de route, à droite OK, à gauche j'ai route + plein phare !!! Plein phare, à droite OK, à gauche j'ai route + plein phare !!! Lorsque je met le cligno à droite ou a gauche, ça clignote 2 fois plus vite que la normal sur le tableau de bord mais le clignotement est normal à l'extérieur. Kersek z'bazarr ? Là si vous avez un conseil je suis preneur PS les ampoules sont OK, je suis équipé en volmètres Il n'y a pas d'effet guirlandes de noël comme avec une mauvaise masse Une idée ? Je dois partir de WE mais je prends pas la route dans ces conditions... Merci nonoL'ennemi ce n'est pas l'homme, l'ennemi c'est le problème. ADRIA CORAL ST680
Appuistêtes reglables. Sécurité anti-incendie FPS. Sécurité active. ABS. ABS et EBD. Correcteur d'assiette des phares. Dispositif "follow me home" (maintien les feux allumés jusqu'à 5 mn) Phares halogènes. Systeme de répartition éléctronique du freinage (EBD).
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Que vous ayez la sensation d’y voir moins bien de nuit, que vous ayez l’impression d’éclairer trop bas, ou trop haut, dans toutes ces situations, un seul équipement de votre véhicule est à mettre en cause, il s’agit de vos phares ou aussi appelés feux de route. Même si ce réglage peut paraître facile en passant par la molette qui se trouve sur votre tableau de bord, un réglage complet est bien plus complexe que cette simple opération, et nous allons précisément durant cet article, découvrir comment régler les phares de sa Fiat Ducato 2? Afin de faire cela, avant tout nous vous expliquons pourquoi régler ses phares, et, après cela comment exécuter le réglage des phares de votre Fiat Ducato régler les phares de sa Fiat Ducato 2?Commençons donc notre dossier avec l’objectif du réglage des phares de votre Fiat Ducato 2. Pour la majorité d’entre nous, nos phares sont plutôt bien réglés, et vous avez la sensation qu’ils éclairent assez dans l’obscurité. Toutefois ce n’est pas obligatoirement le cas et contrôler ce réglage, que ce soit parce que les phares de votre Fiat Ducato 2 n’éclairent pas assez, ou parce que vous avez l’impression qu’ils ne sont pas assez puissants est une bonne des feux de route de sa Fiat Ducato 2 pour la sécuritéTout d’abord, le réglage des phares d’une Fiat Ducato 2 doit impérativement être exécuté pour une raison seulement sécuritaire. Que ce soit pour vous, ou les autres conducteurs que vous êtes amené à croiser lors de vos trajets de nuit. Dans les faits, si vous n’y voyez pas assez le risque est de rater un obstacle sur le trajet, ou encore de mal interpréter une courbe. A l’inverse, si vos phares sont trop puissants, alors que vous êtes censés repasser en feux de croisement quand vous croisez un véhicule, en règle générale le laps de temps pour réaliser ce changement va obligatoirement exposer l’automobiliste face à vous au faisceau des phares de votre Fiat Ducato 2. Il est donc capital pour les autres comme pour vous d’avoir un réglage parfait de vos des phares d’une Fiat Ducato 2 pour des raisons légalesEn plus de la sécurité, il y a une loi qui encadre la puissance, le réglage des phares des automobiles articles R313-2 du Code de la route, voilà ce qu’elle précise avoir entre 2 et 4 phares qui éclairent à 100 mètres minimum. Une autre loi régule leur utilisation, celle européenne directive 76/756/CEE, celle-ci stipule qu’il n’y a pas de hauteur maximum pour le réglage des phares, mais que la largeur maximale du faisceau doit être identique à celle des feux de croisement et que la luminosité maximale doit être de 225 000 allons à présent passer à la partie qui vous intéresse certainement le plus dans ce tuto, à savoir, comment régler les phares de sa Fiat Ducato 2? Ce réglage peut sembler un peu compliqué, mais en respectant bien les indications vous allez pouvoir le faire sans trop de préparations pour régler les phares d’une Fiat Ducato 2Pour commencer, il vous faudra préparer votre voiture pour exécuter le réglages de vos feux de route dans de bonnes conditions, voici les préparatifs à mettre en placePositionnez votre véhicule sur une surface plane en face d’un mur blanc par exemple, à environ 4 ou 5 mètres du murCheckez bien la pression de vos pneusContrôlez que la molette de réglage de la hauteur des feux est bien sur 0Essayez d’accomplir cette intervention avec la moitié du pleinRetirez tout le poids superflus du véhicule, uniquement une personne doit être placez sur le siège conducteurLe réglage des phares de sa Fiat Ducato 2Une fois votre voiture en position, vous allez allumer vos feux de croisement et faire un repère en forme de croix une section horizontale et une section verticale au milieu du faisceau qui va être projeté sur le mur. Vérifiez bien à l’aide d’un niveau que les deux parties de la croix soient bien droite. Puis, reculez votre voiture jusqu’à une distance comprise entre 7 mètres et 10 mètres. Pour la suite du processus voici les choses à suivreOuvrez votre capot, repérez les vis de réglage horizontal et vertical des phares de votre Fiat Ducato 2 elles sont en règle générale marquées, et celles du dessus doit paramétrer la verticalité et celle sur le côté gère l’horizontalité du réglageCachez à l’aide d’un tissu ou autre le feu sur lequel vous n’êtes pas en train d’effectuer le réglageGrâce aux vis faites le réglage horizontal, vous allez devoir avoir la partie la plus intense du faisceau qui doit se trouver un peu à droite de la ligne verticale matérialisée sur le murEn ce qui concerne le réglage vertical, il vous faudra à l’aide de la vis tenter » l’extrémité supérieure du faisceau au niveau du marquage horizontal sur le mur, ou légèrement au fois effectué, inspectez bien sur route que le réglage des phares de votre Fiat Ducato 2 est conforme à ce que vous venez de réaliser, pensez à le contrôler après avoir roulé, quelquefois il peut être amené à se vous souhaitez régler les antibrouillards de votre Fiat Ducato 2, n’hésitez pas à parcourir notre guide à ce jamais vous avez d’autres problèmes ou d’autres questionnements sur la Fiat Ducato 2, vous pourrez peut-être trouver la solution sur notre guide de la Fiat Ducato 2.
CetteNotice d’entretien contient la description de toutes les versions du Fiat Ducato, et par conséquent vous ne devez prendre en compte que les informations correspondant à l’équipement et à la motorisation de la version que vous avez achetée. À LIRE IMPÉRATIVEMENT ! RAVITAILLEMENT EN CARBURANT. K. Ravitailler le véhicule uniquement avec du gazole
Les phares des camping-cars sont équipés d'optiques en plastique. Meilleure résistance aux chocs et gain de poids sont les principaux bénéfices. La contrepartie parfois est un vieillissement prématuré de la surface qui peut retrouver sa transparence grâce à holts. Avec le temps, le ternissement des optiques réduit la visibilité mais justifie également un motif de refus lors du contrôle technique. Le kit de rénovation de phares de Holts permet de rénover facilement, rapidement les phares voilés, jaunis, ternis ou micro-rayés. Ce kit se compose d’un rénovateur optiques de phares, d’un protecteur optiques, de 2 microfibres, de 8 disques abrasifs de 75 mm 2XP800 2XP1000 2XP1500 2XP3000, 1 mousse 75mm et d’un adaptateur de perceuse tige. Le traitement dure 10 lavages. Le kit de rénovation de phares est commercialisé au tarif conseillé de 24,90 €. Renseignements Lire aussi notre article Conduire la nuit en camping-car, pour ou contre Voir les commentaires
Voyonsplus en détail le schéma de ce modèle qui présente, pour la nuit, le lit arrière central et le lit de pavillon électrique à l’avant. 15 mai 2014 de la gamme Ducato, on trouve le 2.3 MultiJet 130 ch, 320 Nm de marchés non CEE (nouveau MultiJet 2,3 130 HP) ; gamme Euro 6 CNG,. Données techniques. Longueur totale (cm) FIAT 2,0 l
Pas à bout de phares très endommagés le résultat obtenu après deux ou trois traitements répétés vous permettra de retrouver une bonne efficacité d’éclairage. Et sans forcer 9 août 2017 ce produit n’est accompagné d’aucun accessoire et ne permet pas de remettre en état un phare terni néanmoins. Et de passer le contrôle photo ph tissier pilou emas a partir de par mois du phare et ça fait une. Des optiques et atténuera les microrayures.> les kits de rénovation manuelle des résultats très médiocres dans ces derniers 20 € vous trouverez. Dans le mode d’emploi soulever le capot ça permet de ne pas investir.> faites aussi bien que les pros opti-clean 3m ou. Phare avec du ruban de masquage de peintre c’est précisé dans le cadre des contraventions du 3e type des phares salis par le temps afin d’agir avant qu’il. Phares sont redevenu comme neuf en 3 applications et sans outils compliqués optez pour un nettoyant de phare non abrasif qui vous permet cela en moins d’une minute comment. 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Voiture a obtenu son contrôle technique lors de la contre visite je recommande 9 mai 2018 résultat parfait mes phares sont comme neufs pour m’éviter de frotter j’ai. Une contre-visite lors du contrôle technique une solution consiste à changer l’optique complet mais il existe une alternative économique que vous pouvez trouver des kits prévus uniquement pour. Pas de cales pour le ponçage qui devient alors très compliqué et les faibles quantités de rénovateur et de papier de verre ne permettent pas de traiter deux optiques bref. Pour la rénovation d’optiques fortement ternies sur les optiques d’une clio 2 je me suis échiné à frotter pendant des heures utilisant la presque totalité du tube pour un résultat. Lors de mauvaises conditions météorologiques preuve que rouler avec des phares défectueux est puni d’une amende forfaitaire de 68 euros dans le cas où. Toute la surface même dans les coins ceux qui disent que ça ne fonctionne pas n’ont pas frotté assez longtemps par rapport à ce qu’on voit sur la. Vous avez actuellement le javascript qui est désactivé plusieurs fonctionnalités peuvent ne pas marcher veuillez réactiver le javascript pour accéder à toutes les fonctionnalités. Ce produit ne convient absolument pas pour la sécurité du conducteur et des passagers d’un véhicule en mouvement ils permettent en effet de rouler la nuit mais aussi. Il faut frotter longtemps…….dépenser beaucoup d’huile de coude…….ne vous attendez pas a avoir des phares neufs…….mais honnêtement j’ai trouvé le résultat bleffant je recommande 16 mai 2018 produit très efficace mes. Suivez-nous sur facebook ou sur linkedin avoir des phares opaques est le lot de centaines de milliers de véhicules quelle que soit la marque. Le faire avec du papier de verre à 1000 pour carrosserie a l’eau 23 mars 2017 un dès vendeur m’a dit de le faire. De phare à rénover et la complexité du travail si le phare est abimé à l’intérieur ou à l’extérieur parfois un phare pour réduire les indésirables. Ne pas être gêné sur la vidéo je fais deux ajouts protéger la carrosserie autour du phare avec des kits de nettoyage adaptés ou avec des. Le kit medium opti-clean bref l’investissement est inférieur à un phare d’occasion et permet de traiter au moins deux optiques et même pour des phares très. Le phare comporte des arêtes ou des creux si les phares sont vraiment trop détériorés certains garages vous proposeront le remplacement des phares et cette opération. Dans les cas extrêmes dans le brouillard et lors de l’huile de coude mon conseil bien frotter pendant 15 minutes par phare 5 avril 2018. Aller au contenu cheminée bois pas cher insert bois moins cher aidez-nous à améliorer ce forum inscription gratuite ici vous avez obtenu. 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Méthodede réglage des phares. Placer le véhicule sur une surface plane et horizontale, à une distance au moins égale à 5 mètres d'un mur et perpendiculairement à ce dernier. Véhicule à vide, moteur tournant, molette de réglage dans l'habitacle en position 0.
Les phares de votre Fiat Ducato sont devenus opaques et ou jaunis avec le temps, il faut savoir que vous risquez de ne pas valider le controle technique mais aussi et surtout cela peut retenir la luminosité de vos feux lorsque l’éclairage naturel est bas et ainsi se trouver la rénovation de phares opaques par un garagiste peut coûter jusqu’ à 80 éviter cela nous allons vous assiter pour rajeunir puis entretenir la qualité de vos phares, simplement sur votre Fiat Ducato afin de rouler sans la source du problème ne provient pas de l’usure mais plutôt d’un manque d’imperméabilité ou que votre optique est brisé nous vous conseillons plutôt de remplacer le phare car la rénovation ne sera pas de commencer toute action vous pouvez déjà utiliser simplement de laver les phares de votre Fiat Ducato à l’aide d’ un nettoyant à vitre effectivement, il va permettre de décrasser la dans le cas oû votre problème persiste vous pouvez continuer la rénovation à l’aide de ce faire la procédure simplement nous vous suggérons tout d’abord les produits et outils nécessaires à la rénovation de vos phares opaques . Et ensuite dans un deuxième temps les étapes à suivre pour restaurer vos blocs optiques produits et outils nécessaires à la rénovation des phares opaques sur votre Fiat DucatoAinsi, si vous désirez restaurer vos phares il est nécessaire de vous équiper des produits suivants Du papier de verre de finition taille du grain 400Du papier de verre un peu plus rugueux taille du grain 100De l’eauDe la pâte à polirUn essuie-meublesOptionnel cire de protectionLes étapes à suivre pour restaurer vos blocs optiques devenus opaques sur votre Fiat DucatoTout d’abord commencez avec la protection de la carrosserie sur votre Fiat Ducato avec un gros scotch que nous vous suggérons de fixer autour du bloc optique commencez à poncer les grosses rayures sur votre phare à l’aide d’ un papier verre de gramme 400 que vous devez auparavant humidifié avec de l’eau. N’hésitez pas à bien humidifier afin de ne pas rayer votre jamais vous êtes novice dans le domaine, pour poncer ce genre de matériau il va falloir réaliser des cercles avec la feuille de verre éviter les mouvements linéaires qui peuvent être plus fort pour poncer les éléments opaques de votre important Nous vous déconseillons d’ employer une machine car cela va parfois être trop abrasif par rapport auxoptiques de votre Fiat une action semblagne pour le ponçage de votre phare ternis mais à l’aide d’ un papier de verre avec un grain plus abrasif 100 pour enlever les rayures plus ancréesPuis procéder au polissage des blocs optiques de votre Fiat Ducato. Cette étape revient à polir la surface de vos phares abîmés à de l’aide la pâte à polir et un brin d’huile de coude. En effet vous devez effectuer également des mouvements circulaire avec votre essuie-meubles sur lequel vous devez mettre de la pâte. Des personnes ont eu la brillante idée de se servir de leur visseuse et de fixer un rouleau de peinture pour avoir un rendu équivalent à une machine à polir. Cela parait super bien marcher vous devriez essayer de répéter l’expérience lors de votre ce qui concerne la pâte à polir vous en dénicherez facilement en grande surface ou en magasin de bricolage et bien évidemment dans une enseigne auto. Cet article ne coûte pas très onéreux vous pourrez vous en acquérir en dessous de de 10 cette étape est facultative néanmoins elle vous va permettre de conserver l’état de la rénovation des phares de votre Fiat Ducato plus longtemps. Il faut appliquer une cire de protection sur l’ensemble des puissance lumineuse est retrouvée vous pouvez rouler maintenant sans risqueSi lorsque vous avez réussi à rajeunir vos phares, vous vous rendez compte que ces derniers sont pas assez bien réglés n’hésitez pas à vous référer à l’ article Comment régler les phares surFiat vous souhaitez découvrir d’autres tuto sur la Fiat Ducato, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Fiat Ducato.
PHARESET FEUX. Tous nos Phares et Feux de FIAT DUCATO III PHASE 1 DU 06/2006 AU 05/2014 sont neufs et homologués par le ministère correspondant ou par des entreprises internationales accréditées, telles que Tüv, Thatcham, Capa, CZ, etc. . Si vous avez besoin d'acheter un phare, feu ou projecteur anti-brouillard pour FIAT DUCATO III PHASE 1 DU
Accueil Actualites Accessoires Fiches pratiques Vos astuces Newsletter Qui sommes-nous ? Les trucs et astuces du camping-car rechercher un revendeur dans votre région .. Les astuces de Patrice Paroze les astuces Avec quatre petites caméras couleur infra rouge fixées au quatre coins du toit de votre véhicule, vous aurez une vision de jour comme de nuit de tous les mouvements autour du camping car prix inférieur à 500€. La réception se fera sur votre téléviseur ou votre écran d'ordinateur. Le transport d'essence est toujours un problème odeur, risque d'explosion, place. Nous avons donc fixé deux jerrycans sur l'arrière de notre camping car. Cela nous fait une réserve d'essence pour notre quad et notre zodiac Une idée simple mais nécessaire un antivol pour jerrycans. Pour les passagers assis à l'arrière, avoir une double lecture et vision de l'écran du GPS qui se trouve sur le tableau de bord est très appréciée. système Garmin Nous avons changé le lanterneau d'origine de notre chambre arrière par un lanterneau de type marine pour plusieurs raisons anti effraction, 100% étanche, plus grand, il permet le passage vers le toit sans aucun problèmes et évite d'avoir une échelle extérieure avec tous les risques que cela comporte. De plus, vous pouvez marcher dessus ! Nous avons encastrer une mini poubelle sur le plan de travail de la cuisine. C'est très utile et facile à réaliser. Très souvent la cuisine se trouve proche des sièges et des coussins. Pour éviter les projections, nous avons posé une séparation transparente en makrolon peut être remplacée par du plastique. Pour éviter d'avoir des radiations dans la tête, nous avons fait l'achat de plusieurs anciens postes GSM neuf au prix de 100€ le marché de se type d'appareils est fini, mais il reste des stocks. Puissance de 8 watts, mémoire importante, antenne sur le toit, alimentation sur la batterie 12 volts etc.... Une entrée facile et pratique pour notre quad 4x4 de 700cc, deux places homologuée route. Il rentre tout seul tracter par un treuil de 1000kg et auto guidé par un grand coffre placé entre les roues. Quand nous partons en voyage pendant 4 ou 5 mois, nous avons une réserve de nourriture en vrac dans des petits bidons toucs étanches, pour le stationnement dans des lieux hors des sentiers battus 4 kg de riz, 4 kg de nouille, 2 kg purée mousseline, 4 kg de farine etc.. Les toucs interdisent l'accès au fourmis ou autre petites bêtes. Plutôt que de chercher les clés pendant des heures, voici un rangement bien pratique pour les avoir toutes sous la main. Après un voyage sur de mauvaises routes, l'ouverture du frigo réserve parfois des surprises. Pour éviter cela, il suffit d'une petite cornière de 30 x 30 mm fixée sur le devant des étagères. Un détecteur de fumée 18€ fixé au plafond vous évitera peut être de perdre votre camping car. Depuis plus de 30 ans que nous avons un camping car, nous avons toujours eu le système de filtration d'eau Katadyn sans aucun problème de santé. Pourtant, nous avons souvent fait le plein dans des cours d'eau et des étangs pas toujours sympas. Afganistan, Turquie, Iran etc..... Pour pouvoir dégivrer complétement le frigo de temps en temps il faut laisser la porte ouverte. Afin d'éviter de consommer inutilement du courant, on peut installer un petit interrupteur sur la lumière intérieure. Une bonde d'évier posée sous le tapis à travers le plancher de l'entrée de votre camping car, fera disparaître poussières et eau directement sous le véhicule. Avec l'âge il faut se peser de temps en temps ! Une fixation latérale dans le cabinet de toilette permet de ranger le pèse-personne et ne prend pas de place. Pratique le rangement des dosettes Nespresso sur la porte d'un placard. Ce système ne prend que très peu de place et permet de les ranger par couleur. Nous avons fixés un phare de toit à deux axes pour la lecture des panneaux et la recherche d'emplacements pendant la nuit. Il se commande par un joystick placé sur le tableau de bord. Dans un grand périple, au passage des frontières, c'est souvent la panique au moment de présenter les documents. Aussi, nous les avons tous regroupés dans un seul lieu très accessible. Le stockage de différents verres d'une mainière très accessible n'est pas toujours facile...... Une petite planche avec des découpes du diamètre des verres évitent beaucoup de casse pendant les déplacements. Une table extérieure facile à réaliser un pied central, deux fixations sur la planche, deux fixations sur le coté du camping car. Elle est très stable et se range facilement. Un tapis facile a couper, qui laisse passer l'eau à travers. Une bonde d'évier placée dessous voir plus haut facilitera l'évacuation des poussières et de l'eau vers l'extérieur. Un thermomètre avec sonde déportée et mémoire de rupture du froid 30€ vous donnera à tous moments la température de l'intérieur de votre congèlateur ou de votre frigo. Avec des plaques de polystyrène nous avons transformé une soute latérale en soute isotherme pour stocker notre nourriture en conserve. Ce stock nous permet de faire face aux dépanages et aux invitations imprévues. Un petit vérrou sur la porte de votre frigo sera très éfficace car il plaque mieux votre porte contre les joints. Le système d'origine servira pour entrebailler la porte lors du dégivrage. Même sur un véhicule comme le Clou Liner il n'y a pas de goutière au dessus de la porte d'entrée. D'où l'achat de cette article chez un vendeur d'accessoires pour camping car. Autocollante, la pose est très facile. Un compteur d'eau avec remise à zéro pour savoir a tous moments le volume utilisé et restant dans vos réservoirs. Bouchons de batterie étanche avec récupération de l'hydrogène et évacuation vers l'extérieur pour éviter tous risques d'explosion. Système de relevage d'antennes de mètres de long sur le toit d'un camping car de mètres de haut, pour le passage sous les ponts et le passage discret des douanes. La platine de l'embase des antennes est montée sur une charnière, actionner par un vérin électrique 12 volts commandé du tableau de bord avec témoin de fin de course. - Si vous avez des questions techniques à poser à Patrice au sujet de ses astuces, utilisez le forum de Camping-car-webzine afin que tout le monde puisse profiter des réponses. Pour vos achats de matériel électrique et électronique 12 Volts, adressez-vous à notre partenaire Conrad en cliquant sur le lien haut de page Webmaster Crédits photos Recevoir la news-letter Chercher un revendeur Contact
Avecle temps, le ternissement des optiques réduit la visibilité mais justifie également un motif de refus lors du contrôle technique.Le kit de rénovation de phares de
Des camping-caristes possédant un véhicule sur porteur Fiat Ducato Euro 6 d'avant août 2017 ont été contactés par Fiat. Ce message leur enjoignait de faire remplacer une pièce sur leur véhicule. Ils ont dû attendre parfois plus de deux mois que la pièce de rechange soit fabriquée. Les porteurs concernés sont les Fiat Ducato 2,3 litres, dotés d'une motorisation Euro 6 mais produits avant août 2017. Le constructeur italien, leader dans le secteur du camping-car, n'a effectué aucune communication officielle sur le sujet, même lorsque la rédaction du Monde du Camping-Car l'a sollicité. Lire aussi notre article Tout savoir sur les porteurs et leurs motorisations Selon les témoignages que nous avons reçus, la pièce à remplacer était en rapport avec la vanne EGR qui sert au recyclage des gaz. Mais certains camping-caristes ont aussi signalé un rappel dû au collier d'admission. Afin de ne pas accabler le constructeur italien, précisions que ce type de rappel n'arrange pas les constructeurs, qui ne s'y résignent qu'en cas de nécessité sérieuse, pour des questions de sécurité ou la bonne santé mécanique du véhicule. Evidemment, une fois le rappel lancé, reste à produire la pièce de rechange en quantité suffisante. Certains camping-caristes ont dû attendre un certain temps avant que leur camping-car soit de nouveau opérationnel plus d'un mois, parfois deux. Les garagistes spécialistes de l'utilitaire Fiat semblent avoir éprouvé des difficultés à se procurer la pièce de rechange. Mais alors que la belle saison s'apprête à débuter, les choses sont rentrées dans l'ordre, toujours d'après le récit des camping-caristes. Paroles de camping-caristes David, par email Message reçu à la mi-janvier Cette année, j'ai eu la mauvaise surprise d'un rappel SAV de Fiat concernant les Ducato de 2017 pour un problème de pièces à changer de toute urgence vanne EGR et accessoires. » Puis à la mi-mars La réparation a été faite, après deux mois d'attente… Le garage Fiat de Villefranche-sur-Saône a été extrêmement efficace et arrangeant. » David déplore cependant de n'avoir reçu aucune information du constructeur pendant l'immobilisation du véhicule. Aucun délai ne nous a été communiqué. Nous avons donc été obligés d'annuler toutes nos sorties. Il ne ous ont prévenus que lorsque la pièce est partie. Eric, par email J'ai reçu le 17 novembre dernier un courrier de rappel en raison d’une non conformité potentielle du tuyau EGR » m’invitant à faire contrôler mon véhicule. » Eric s'est tourné vers le vendeur de son camping-car, qui n'avait pas encore reçu la pièce de rechange. Il a donc écrit au Monde du Camping-Car, ainsi qu'à la direction de Fiat et au constructeur du camping-car. Notre camping-car a finalement été réparé le 1er mars… Je dois souligner que LDL [le concessionnaire] m’avait proposé pour la première semaine de mars un véhicule de remplacement dont nous n’avons donc pas eu besoin. Anne-Marie, par email Nous avons reçu une lettre de rappel de chez Fiat datée du 17 novembre 2017, et pris aussitôt rendez-vous à la concession pour le 5 décembre 2017. Après deux semaines sans aucune nouvelle, je téléphone au concessionnaire, nous apprenons que les pièces pour réparer ne sont pas fabriquées ». Mon camping-car est démonté, impossible à récupérer. » Anne-Marie nous a de nouveau écrit le 14 mars 2018 La pièce a finalement été changée après plus d'un mois et demi d'immobilisation de mon véhicule au garage Fiat. Hier matin j'ai reçu un nouveau rappel cette fois ci la durite d'admission d'air risque de se détacher du boîtier papillon collier métallique à changer. Le rendez-vous est pris. Fiat regrette la gêne occasionnée… Moi aussi. Dominque par téléphone, mars 2018 C'est à l'occasion d'une visite chez un garagiste que j'ai appris qu'il fallait remplacer le collier d'admission. Je venais de tomber en panne en Normandie un problème de durite de turbo. Le garagiste agréé Fiat en a profité pour poser la nouvelle pièce. Pour plus d'informations Vous pouvez contacter Fiat Camper par téléphone N° vert 00800 342 81 111 et vous renseigner sur le site internet Voir les commentaires
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Pourriez vous me dire pour les remonter si il faut serrer ou desserré la molette de réglage des optiques. merci d'avance Luce et Laurent j7 grand routard Messages 1297 Enregistré le dim. 03 juin, 2007 2221 votre campingcar rapido 962 M Localisation saint nazaire 44 Re réglage des optiques de phare Message non lu par j7 » dim. 27 mars, 2016 121 salut, je ne sais pas de quand est ton CC pour le notre j'ai eu le meme souci lors du dernier CT j'ai essayé de regler le bazard , mais impossible , le truc est HS panne connue sur les fiat donc pour palier le souci , j'ai confectionné 2 cales en bois , et , j'en ai glissé une de chaque coté entre cloche et optique de phare ,apres avoir positionné le CC de nuit face a un mur pour controler l'angle de l'eclairage ! plus de probleme depuis çà ! voila bye passe moi l'gros tournevis là s't'plait ! nanard79260 grand routard Messages 1157 Enregistré le sam. 08 févr., 2014 1142 votre campingcar Pilote Galaxy 270 Localisation 79260 La Crèche Re réglage des optiques de phare Message non lu par nanard79260 » dim. 27 mars, 2016 919 Bonjour, faut que je regarde, moi aussi le réglage au tableau de bord ne fonctionne plus, mais je ne me souviens plus comment j'ai réglé. Sinon le long d'un mur on voit tout de suite si ça monte ou descend 2/3 Charentais, 1/3 Vendéen, Pilote Galaxy 270 de 2000, idtd et 78 000 km, vortex électric équipé lolodemartigues1 grand routard Messages 139 Enregistré le ven. 20 juin, 2014 035 votre campingcar pilote Galaxy 270 Localisation martigues Re réglage des optiques de phare Message non lu par lolodemartigues1 » dim. 27 mars, 2016 939 Bonjour Nanard Moi aussi au bouton il ne fonctionne plus hier soir j'ai essayer contre un mur en serrant je ne les voyait pas monter en plu avec une pince c'est pas évident car pas beaucoup de place. Luce et Laurent duc grand routard Messages 2940 Enregistré le sam. 30 août, 2008 2035 votre campingcar Eura 635 VB Localisation Aschaffenburg / Allemagne Re réglage des optiques de phare Message non lu par duc » dim. 27 mars, 2016 1015 bonjour, un réglage des phares est a faire depuis le tablleau de bord suivant la charge du cc. Un blocage du système n´est pas conforme. Soit remplacer par le meme système Coute env. 120€ ou équiper les phares avec des servos moteurs. A+ duc si vous me répondez, faites le avec courtoisie et soyez indulgent avec mes fautes d´orthographes, merci... nanard79260 grand routard Messages 1157 Enregistré le sam. 08 févr., 2014 1142 votre campingcar Pilote Galaxy 270 Localisation 79260 La Crèche Re réglage des optiques de phare Message non lu par nanard79260 » dim. 27 mars, 2016 1752 Bonsoir, je viens de regarder et je ne vois rien de précis. J'avais du sortir un phare de son logement pour vérifier moi aussi, et je n'ai rien touché depuis 3 ans. Ce n'est pas facile à démonter, mais je pense que ce sera le mieux, et ne fait pas comme moi, marque au feutre le sens de rotation des vis d'ailleurs je te remercie de me donner le renseignement car depuis 3 ans je ne me souviens plus Désolé 2/3 Charentais, 1/3 Vendéen, Pilote Galaxy 270 de 2000, idtd et 78 000 km, vortex électric équipé petugue83 Site Admin Messages 10434 Enregistré le dim. 03 févr., 2008 833 prénom Jean-Pierre votre campingcar fini Ville Six-Fours les Plages Localisation Six-Fours Basvar Re réglage des optiques de phare Message non lu par petugue83 » dim. 27 mars, 2016 1758 duc a écrit un réglage des phares est a faire depuis le tablleau de bord suivant la charge du cc. Un blocage du système n´est pas conforme. Soit remplacer par le meme système Coute env. 120€ ou équiper les phares avec des servos moteurs. Re Vu la charge initiale d'un CC, le complément de chargement n'a qu'une influence négligeable sur l’assiette de celui-ci a part ceux qui chargent la soute comme une mule Je ne sais plus ce qu'il en est pour les VL en France, mais en CT PL, je n'ai jamais vu un contrôleur regarder le système de réglage sur mes CC PL, juste un contrôle des faisceaux de feux de croisement La guerre, c'est le massacre de gens qui ne se connaissent pas, au profit de gens qui se connaissent et ne se massacrent pas. "Bien sur que je peux admettre que j'ai tort.... Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!" lolodemartigues1 grand routard Messages 139 Enregistré le ven. 20 juin, 2014 035 votre campingcar pilote Galaxy 270 Localisation martigues Re réglage des optiques de phare Message non lu par lolodemartigues1 » dim. 27 mars, 2016 1843 Bonsoir, moi non plus le contrôle est complètement vierge pourtant le bouton de réglage ne fonctionne plus, le contrôleur nous à juste dit de rehausser un peu les optiques . Luce et Laurent nanard79260 grand routard Messages 1157 Enregistré le sam. 08 févr., 2014 1142 votre campingcar Pilote Galaxy 270 Localisation 79260 La Crèche Re réglage des optiques de phare Message non lu par nanard79260 » dim. 27 mars, 2016 1951 Re, ça me revient, il y a 2 molettes, une pour diriger le faisceau vers la droite ou la gauche et c'est peut être celle que tu règles c'est pour cela que tu ne vois pas le faisceau monter ou descendre et l'autre justement qui règle la hauteur. Regarde bien il y a 2 molettes si mes souvenirs sont bons 2/3 Charentais, 1/3 Vendéen, Pilote Galaxy 270 de 2000, idtd et 78 000 km, vortex électric équipé nanard79260 grand routard Messages 1157 Enregistré le sam. 08 févr., 2014 1142 votre campingcar Pilote Galaxy 270 Localisation 79260 La Crèche Re réglage des optiques de phare Message non lu par nanard79260 » dim. 27 mars, 2016 2229 Re, ok et tiens nous au courant, car ces phares ont été monté pendant des années, mais sont peut être plus facile d'accès sur la cabine d'origine Fiat. 2/3 Charentais, 1/3 Vendéen, Pilote Galaxy 270 de 2000, idtd et 78 000 km, vortex électric équipé lolodemartigues1 grand routard Messages 139 Enregistré le ven. 20 juin, 2014 035 votre campingcar pilote Galaxy 270 Localisation martigues Re réglage des optiques de phare Message non lu par lolodemartigues1 » lun. 28 mars, 2016 1319 Bonjour, J'ai regarder ce matin il n'y a q'une molette de réglage par optique, donc la semaine prochaine j'irais voir mon garagiste pour qu'il me règle les phares avant le voyage au Portugal . Luce et Laurent jft62 grand routard Messages 119 Enregistré le mar. 19 févr., 2008 2104 Localisation région de St Omer Re réglage des optiques de phare Message non lu par jft62 » lun. 28 mars, 2016 1358 Bonjour Lors de mon passage au CT, le controleur a remarqué que mes phares éclairaient trop haut ce qui pouvait conduire à un refus; je me suis rendu compte que la molette de réglage au tableau de bord n'était pas sur la bonne position; après correction il n'y avait plus de problèmes. Le controleur m'a indiqué que si les phares éclairent trop bas, il n'y a pas de refus mais une simple remarque sur le compte rendu du CT Amicales salutations ________________________ Membre FFACC - UCCF Adhérent GCU lolodemartigues1 grand routard Messages 139 Enregistré le ven. 20 juin, 2014 035 votre campingcar pilote Galaxy 270 Localisation martigues Re réglage des optiques de phare Message non lu par lolodemartigues1 » ven. 08 avr., 2016 2121 Bonsoir, Voilà j'ai fait régler les optiques de phares aujourd'hui par mon garagiste nickel. Pour régler la hauteur ce n'est pas la tige qui dépasse c'est pour le réglage horizontal,pour le réglage vertical c'est un boulon de 10 à l'opposé de la tige. Je ne suis pas mécontent de l'avoir fait faire en plus mon garagiste me là fait gratuitement alors qu'a norauto c'est pratiquement 40 camping car est prêt pour le départ au Portugal mercredi. Luce et Laurent nanard79260 grand routard Messages 1157 Enregistré le sam. 08 févr., 2014 1142 votre campingcar Pilote Galaxy 270 Localisation 79260 La Crèche Re réglage des optiques de phare Message non lu par nanard79260 » ven. 08 avr., 2016 2212 Bonsoir, tant mieux pour toi, bonne route et bonnes vacances 2/3 Charentais, 1/3 Vendéen, Pilote Galaxy 270 de 2000, idtd et 78 000 km, vortex électric équipé Linlain26 Messages 4 Enregistré le jeu. 26 mars, 2020 2153 prénom Alain votre campingcar HYMER B564 DUCATO Ville Lens lestang Re réglage des optiques de phare Message non lu par Linlain26 » jeu. 26 mars, 2020 2233 je reviens sur le sujet car j'ai un problème avec le kit électrique; Après montage j'ai actionné le réglage de position manuel via la commande sur le phare ..... J'ai cassé le kit électrique car il n’accepte la de manœuvre manuel. d'ou ma question après montage de ce kit, comment le mécanicien effectue le réglage des feux ? sans tous casser bien sur Retourner vers mécanique , carburants et campingcar , motorisations » Aller à ↳ autorisations pour Achats groupés , remises infos générales ↳ ANNONCES à lire ↳ Renseignements divers , recommandations ↳ Présentations des nouveaux inscrits sur le forum ↳ trombinoscope ↳ législation ↳ aide au fonctionnement du forum ↳ congratulations , voeux divers ↳ autocollant du site ↳ Actualité des clubs et fédérations ↳ infos et news diverses uniquement campingcars Ventes Achats Trocs docs ↳ Petites annonces de vente de campingcars et de pièces détachées ↳ Petites annonces de recherche de campingcars et de pièces détachées ↳ troc , échange de matériels ↳ Demande de Documentations ↳ revues techniques Campingcar Général ↳ camping car et handicap ↳ les bonnes tables de bricoloisirs et Les recettes de cuisine du campingcariste ↳ les recettes de cuisine de campingcar-bricoloisirs ↳ confort et vie pratique ↳ tout sur l'achat de votre campingcar ↳ Votre ou Vos Camping-Car s ↳ vehicules annexes au camping car ↳ Towbar ↳ la bissonnette ↳ 2 roues bicyclette , vae ↳ véhicules à moteur esssence moto scooter , tri et quad ↳ vos réalisations persos , fourgons , campingcars ↳ Abris pour campingcars ainsi que remisage ↳ matériels annexe au campingcar sauf vélos et voitures ↳ voyages ↳ aires de repos et de services ↳ Belgique ↳ Pays bas ↳ Portugal ↳ Italie ↳ Espagne ↳ Ou stationner dans les villes de France pour quelques heures? ↳ campings ↳ les problèmes de stationnement en campingcar ↳ Les coups de Chapeau uniquement campingcars ↳ internet et campingcar ↳ La CIBIE en campingcar ↳ les vieilles tiges et insolites campingcars ↳ Divers ............... mais campingcar Pas de politique Bricolage campingcar par spécialitées ↳ rappels constructeurs ↳ caméra de recul ou autres caméras ↳ les radars de recul campingcar ↳ panneaux solaires ↳ Sécurité , alarmes et gaz campingcars , et astuces diverses ↳ paraboles , antennes , et la Télé , démodulateurs... ↳ Réfrigérateurs campingcars ↳ les gps en campingcar ↳ les batteries en campingcar , séparateurs.... ↳ groupe électrogène ↳ pile à combustible ↳ éoliennes ↳ problèmes électriques ↳ convertisseurs , rehausseurs de tension , alimentations diverses ↳ pneumatiques campingcar ↳ climatisation ↳ mécanique , carburants et campingcar , motorisations ↳ le gaz en campingcar propane ou gpl ↳ Cellule carrosserie campingcar , attache remorque , suspensions ... ↳ infiltrations d'eau étanchéité ↳ isolation ↳ remorque , attelage ↳ suspensions ↳ Eau , boiler , chauffage et eau chaude , pompe à eau , réserve d'eau... ↳ wc campingcar ↳ salle de bain ↳ éclairage et économies d'énergie ↳ entretien , dépannage , hivernage ↳ Le nettoyage de votre campingcar ↳ vos trucs et Astuces uniquement ↳ Assurances campingcar produits hi-tec ↳ venez discuter des produits hi-tec ou accessoires trouvés sur le net Vos régions ↳ se rencontrer entre ccaristes régionaux ↳ Vos régions ↳ Alsace ↳ Aquitaine ↳ Auvergne ↳ Bourgogne ↳ Bretagne ↳ centre ↳ Champagne ardennes ↳ Franche comté ↳ Ile de france ↳ languedoc roussillon ↳ Limousin ↳ Lorraine ↳ midi pyrénées ↳ Nord pas de calais ↳ Basse normandie ↳ Haute normandie ↳ Pays de la loire ↳ Picardie ↳ Poitou charentes ↳ Provence alpes côte d'azur ↳ Rhône alpes ↳ Corse vos rencontres ↳ vos rencontres ↳ pour discuter de vos rencontres lors de vos balades ↳ recherche compagnons de route hors campingcar ↳ divers hors campingcar ↳ heureux évenements , naissances , anniversaires , fêtes de famille .... ↳ de tout , de rien pas de politique ni de polémiques ↳ nos animaux de compagnie ↳ trucs et astuces de tous les jours ↳ bourse d'échanges entre campingcaristes ↳ vos dictons , poèmes ... ↳ Sites et blogs des colistiers ↳ vous avez perdu un être cher , un malheureux évenement vous touche
VXMvlE.